Tankerjätten varnar: Oljetrafiken i Hormuz kan dröja månader

Tankerbolag kommer avvakta innan en återstart genomförs i Hormuzsundet, trots att USA och Iran nu säger sig ha ett avtal som möjliggör för trafiken att löpa ut ur och in i Persiska viken, säger japanska Mitsui OSK Lines vd Jotaro Tamuras till Financial Times.

Mitsui OSK Lines har en flotta om 900 fartyg, varav 200 oljetankfartyg. Med det är bolaget världens största tankeroperatör sett till antal båtar.

President Donald Trump har de senaste dagarna insisterat på att det nu finns en säkrad rutt genom sundet, som varit praktiskt taget lamslaget för trafik sedan krigsutbrottet den 28 februari. Trots att oljepriserna rasat sedan USA och Iran kom överens om att förlänga vapenvilan och öppna ett förhandlingsfönster om 60 dagar för att slutföra ett fredsavtal så kommer frakten av oljan inte lossna omedelbart.

Rädd för falska löften

"Det räcker inte med ett enkelt avtal mellan de involverade länderna, det måste materialiseras och översättas till verkligheten i Hormuzsundet. Först då kan farlederna bli trygga nog för att shippingbolagen ska återvända", säger Jotaro Tamuras.

Vidare noterar han att den senaste tiden präglats av falska löften om att en snar återöppning är på väg.

"Givet de här erfarenheterna från de senaste månaderna tycker jag det är rimligt att anta att det kommer dröja veckor, om inte månader", säger shipping-vd:n.