2016 fick Lidingö förslaget om en tunnelbanestation på ön samtidigt som ungefär 8 000 lägenheter skulle byggas. Lidingö tackade nej. 

Rätt eller fel? Patrik Buddgård (C) och Patrik Sandström (MP) debatterar beslutet och kollektivtrafikens utveckling framöver.

I dagens läge är båda överens om att den befintliga Lidingöbanan borde dras via Lidingö Centrum och att bussförbindelserna behöver utökas, både på ön och in till Stockholms innerstad.  Åsikterna går isär när det kommer till bostadsbyggandet.

2016 fick Lidingö förslaget om en tunnelbanestation på ön samtidigt som ungefär 8 000 lägenheter skulle byggas. Lidingö tackade nej. Rätt eller fel? Patrik Buddgård (C) och Patrik Sandström (MP) debatterar beslutet och kollektivtrafikens utveckling framöver.I dagens läge är båda överens om att den befintliga Lidingöbanan borde dras via Lidingö Centrum och att bussförbindelserna behöver utökas, både på ön och in till Stockholms innerstad. Åsikterna går isär när det kommer till bostadsbyggandet.

180824_LOK_Valdebatt_Stockholm_v2

https://671ec7260ac769fe785c16f379c7bd96-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/E0/E0548506/180824_LOK_Valdebatt_Stockholm_v2.sv-SE.xml

Tunnelbana till Lidingö - var god dröj 

Stockholm och Gotland

Lidingö

Svenska Candela Speed Boat börjar i höst tillverka en helt ny typ av eldriven båt. De har redan 130 förhandsbeställningar, vilket innebär att de snart kan bli Sveriges största båttillverkare.

Bolaget har tagit in 30 miljoner kronor från investerare och har planer på en börsnotering de närmaste åren.

Bolagets vd Gustav Hasselskog förklarar hur han inspirerades av Tesla när han började planera båten och hur just Teslaägare har blivit intresserade av båten.

Båten har en topphastighet på 30 knop och har en räckvidd Stockholm Möja tur och retur, vilket är mycket längre än befintliga elbåter.

Ett problem Candela har jobbat hårt på att lösa är att båten, som använder bärplansteknik, är instabil.

Båten är billig i drift. Men kostar det så smakar det, priset för en båt ligger på två miljoner kronor.

Svenska Candela Speed Boat börjar i höst tillverka en helt ny typ av eldriven båt. De har redan 130 förhandsbeställningar, vilket innebär att de snart kan bli Sveriges största båttillverkare.Bolaget har tagit in 30 miljoner kronor från investerare och har planer på en börsnotering de närmaste åren.Bolagets vd Gustav Hasselskog förklarar hur han inspirerades av Tesla när han började planera båten och hur just Teslaägare har blivit intresserade av båten.Båten har en topphastighet på 30 knop och har en räckvidd Stockholm Möja tur och retur, vilket är mycket längre än befintliga elbåter.Ett problem Candela har jobbat hårt på att lösa är att båten, som använder bärplansteknik, är instabil.Båten är billig i drift. Men kostar det så smakar det, priset för en båt ligger på två miljoner kronor.